www.aerosamara.com - Сайт легкой авиации в Самаре   

  архив новостей аэросамары


Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт

 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт


 

    Точнее это летающая лодка с возможностью установки лыжного шасси для полётов зимой.

    В рамках программы работы по НП «Самарский авиационный спортивно-технический клуб» родилась новая машина. Она предназначена для учебно-тренировочных полётов с воды летом и на лыжах зимой, а так же для обеспечения спортивно-туристических мероприятий клуба.

Летно-технические характеристики трехместного гидросамолёта Л-31 «Новая Вера»

Размах крыла,м 11.8
Площадь крыла, м2 13.4
Длина самолёта, м 7.6
Высота, м 2.2
Силовая установка Ротакс 912УЛС
Воздушный винт Аирмастер АП332
Масса пустого, кг 380
Максимальный взлетный вес, кг 700
Взлётная скорость, км/ч 70..80
Посадочная скорость, км/ч 70..75
Крейсерская скорость, км/ч 150
Максимальная скорость, км/ч 180
Дальность полета, км 450
Объем топливного бака, л 60
Вариант загрузки 1 2 человека (100 кг) + 120 кг груза
Вариант загрузки 2 3 человека (100 кг) + 20 кг груза



    Самолёт лёгок и прост в управлении и очень хорош для первоначального обучения.

    Строился самолёт в основном на общественных началах, сейчас мы начинаем вывозную программу для новичков (членов клуба) и продолжаем тренировочные полёты для тех кто уже летает.

 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 

    Это некоммерческий проект, воспроизводство в таком виде не предполагается, однако если удастся собрать некую "критическую массу" желающих, то не исключено повторение в более приспособленном и удобном для производства варианте.

    Давайте обсудим актуальность такой машины.

 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 
 

Летающая лодка Л-31 «Новая Вера» — клубный самолёт
  +  


 


А вот что думают по этому поводу посетители Аэросамары:


2012-10-21 19:35:32

Павел


город:
Самара
Побольше самолётов!!! Хороших и разных :-)

2012-10-28 10:19:42

Radist-air


город:
Самара
Лет 15 назад(97-98год) на Грушинском фестивале отдыхали-летали на первом прототипе "Вера". На фото очень известный в Самаре Авиатор Анатолий Петрович Шляхно и не менее известный Бард и исполнитель наших любимых песен Олег Митяев.

Аэросамарец

Авиатор Анатолий Петрович Шляхно и не менее известный Бард и исполнитель наших любимых песен Олег Митяев.

2012-11-24 11:18:12

Виктор


город:
Санк Петербург
Самолет очень понравился. Панирую приобрести у вас самолет амфибию в перспективе год или два

2012-11-25 17:13:46

Ильгиз


город:
Набережные Челны
Интересный самолетик. По чем сея прелесть?

2013-01-16 18:11:50

Радим Кубечка


Добрый день!

Я представитель крупной ческой компании по производству самолетов. В текущее время ищем партнера в Вашем регионе. Предлагаем Вам дольгосрочное сотрудничетво с нашей компанией

Внизу наши каталоги, что бы Вы себе сделали основный обзор о нашей продукции. Наша команда посещает Выставки по всей России, можно с Вами договориться на личной встрече и обсудит возможности сотрудничества?

Мы уверены что начнем сотрудничать и что наше сотрудничество будет успешно развиваться.

Спасибо и ждем вашего ответа.

2013-01-16 21:54:05

Ринат


город:
Самара
Ответ для Виктора: Ждём :-) , можете посмотреть самолёт в Питере.

2013-01-16 21:56:37

Ринат


город:
Самара
Ответ для Ильгиза: Это не коммерческий проект, строился "для себя". посмотрите Л-42м от Авиатеха.

2013-01-16 22:04:25

Ринат


город:
Самара
Ответ для Радим Кубечка: Нам интересно любое сотрудничество если оно полезно для малой авиации. напишите мне на электронную почту как с вами связаться.

rinat.galimov@mail.ru

2013-01-20 21:11:20

Игорь


город:
Армавир
очень интересный самолет, хотелось бы узнать характеристики.
Вес, скорость, двигатель ит.д.

2013-01-23 00:30:01

Ринат


город:
Самара
Скорости получились следующие:
взлётная - 80-90 кмч
посадочная 80-90 кмч
на круге 140(комфортная) разгоняли до 160
обороты в крейсере 4200 РУД около 50%
двигатель Ротакс 912 УЛС
винт Аирмастер ВИШ

запросто летали вчетвером :-)

2013-04-03 14:43:21

Ярослав


город:
Красноярск
Как всегда... Все зависит от цены вопроса. Конечно научиться летать, а уж тем более на амфибии хотели бы многие.
Самолеты ваши красивые, и я думаю высокого качества, но доступны не многим. И рынок сбыта внутри страны не так уж емок. Вообще Вам бы пойти по пути создания сети аэроклубов. Купить могут не многие, а во снах летают все)))
С уважением Ярослав.

2013-05-03 12:14:05

Фёдор


город:
Нижневартовс
Я понял, что этот самолёт в единственном исполнении и серийного выпуска нет?


МОЖЕТЕ ОСТАВИТЬ СВОЕ МНЕНИЕ ПРИ СЕБЕ

Имя * : Сообщение* :
Город :
E-mail :
URL :
отобразите эту картинку

текст на картинке

 Архив событий


 Cпец самолет для АХР


 Новая блочная аэродинамическая труба ТБ-1м


• Летающая лодка Л-31 «Новая Вера»


 Жизнь продолжается: Л-42МС


 Алюминиевые поплавки для легких самолётов


 МАКС-2011


 Открытие соревнований на аэродроме «Кряж»


 Из жизни раков


 Открытие аэродрома «Воскресенка»


 Время Летать!


 Новости. Самолет-амфибия Л-44


 «Полёт на Як-52. Высший пилотаж.»


 Новый гидросамолёт-амфибия Л-42М.


 весенний авиационно-спортивный праздник «ПОБЕДА 2010»


 Путешествие из Самары в Казань на авиационный праздник.


 Самолет-биплан ПО-2 снова в воздухе!


 Аэроглиссер «Пегас» освоил трехфазный переход


 Продолжение сказа про биплан По-2


 Прыжки с «Эльбруса»


 Сказ про аэроглиссер «Пегас»


 Фестиваль «Разумный Экстрим 2009»


 Автомобильный мотор Брагина + парашютный самолет F-41 «Эльбрус»


 Сказ про моторизированный планер Л-13 «Бланик»


 Рождение «Клубного» самолёта


 Авиапраздник «Золотая осень — 2008»


 Ошкош 2008. Авиасалон в Ульяновске. Авиасалон в Самаре.


 Жизнь легкой авиации России — слет во Владимире и Соревнования в Самаре.


 Аэротренажер «ВоздухоПлаватели» — вертикальная аэродинамическая труба АСТ-1 начинает работу.


 Что такое Гидросамолет-Амфибия Ла-8?
И как купить этот аэроплан?


 Весна! С Днем смеха Авиаторы!


 Как китайцы гидросамолеты строят.


 Как солнечный Сургут бюрократов побеждает


 Аэросамара на фестивале «Разумный экстрим»


 Как аэросамарцы Ан-2 на поплавки ставили.


 Вертикальная аэродинамическая труба AST-1.
Запуск.


 Соревнования по авиаспорту «Золотая осень»


 МАКС-2007 глазами Аэросамары


 В славном городе Сургуте прошел «Аэрокосмический салон межгалактического значения» или просто «Авиашоу», посвященное проблемам легкой авиации


 Соревнования на приз «Аэроволги» в Красном Яру


 Слет легкой авиации в Кольчугино 2007г.


 Наши в германии.
Авиасалон AERO-2007


 Проект спортивной вертикальной аэродинамической трубы для тренировки парашютистов


 Весна на аэродроме легкой авиации в «Красном Яру»


 Легкие самарские самолеты в Сургуте


 «Гидроплан» — гидросамолет «Корвет»


 Видеоролик о российской малой авиации


 Как мужики АэроСамары самолет-биплан По-2 строят


 F-41 «Эльбрус» кинул парашютистов


 Легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37 на поплавках


 Испытания «Катрана» на пляже,
Кураж в «Красном Яру», Авиасалон малой авиации в Смышляевке


 Авиасалон малой авиации 2006, г.Самара.
Аэропорт «Смышляевка»


 Самолет «Эльбрус» для тренировки парашютистов


 Легкий гидросамолет «Катран» обрел мотор!


 Мотопланер АС-7М на слете в Кольчугино


 Гидросамолет «Катран» — испытания с грунта


 Самолет «Ястреб» — новое оборудование


 Слет сверхлегкой авиации в Самаре


 «АэроСамаре» исполнился один год!


 Самолет F-32m «Ястреб» в воздухе!


 Итальянские авиаторы в Самаре


 Новый легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37


 Легкий гидросамолет «Катран» поднялся в воздух


 Самарский легкий гидросамолет-амфибия Л-4 на Волге.


 Мотопланер АС-7 — первые полеты


 Облака, небо, самолет F-32 «Ястреб»


 Рождение нового гидросамолета-амфибии Л-4


 «Конверсия-Аэро» — новая с/х машина


 Постройка «Катрана»


 «Ястреб» переобувается


 Новый мотопланер АС-7


 Весна на «Красной глинке»!


 Китайский гидросамолет-амфибия


 Полеты на «Красной глинке»




  Яндекс цитирования Rambler's Top100

самый тут, в уголке...