www.aerosamara.com - Сайт легкой авиации в Самаре   

  архив новостей аэросамары


Легкий многоцелевой самолет «Ястреб» — проходит испытания с новым сельскохозяйственным оборудованием


        На днях, в одном из секретных районов ЦДНГ НГДУ проходили испытания перспективного навесного сельскохозяйственного оброрудования для легкого многоцелевого самолета «Ястреб»
        Порою, в нечеловеческих условиях скрытности, приходилось добывать информацию для освещения перспективных разработок современной науки и техники. Воистину, необходимо обладать чудовищной эрудицией, фундаментальными знаниями в области аэродинамики, прочности, надежности, эзотерики, чтобы создать этот революционный прорыв из области авиации в область сельского хозяйства. Что в очередной раз доказали нам выдающиеся специалисты этого летального аппарата тяжелея воздуха.
        До настоящего времени не известно истинное предназначение этой немыслимой конструкции.
        По последним слухам, применение этих « поплавков » позволит значительно увеличить, а главное качественно изменить наиважнейшие характеристики (оказывающие принципиальное значение на ряд параметров) этой системы как высокопроизводительной и эффективной системы.

    А именно:
  • Уменьшится длинна пробега на разбеге, увеличится безопасность при посадке за счет разрыхления полосы
  • Подсасывающий эффект, и значительное уменьшение сопротивления
  • Локальное понижение температуры в зоне максимальной турбулентности потока, уменьшение вязкости воздуха и опять уменьшение сопротивления

      Особым образом заточенные и профилированные зубья создают вихревую пелену из системы вихрей, создающих подсасывающий эффект и как следствие сжатие потока с последующим разгоном потока в теле вихря и его охлаждением.
      Для больше объективности при замере параметров было задейстовавно два аппарата.
Испытания идут полным ходом, выявляются новые возможности.

 

самолеты зачехлены и еще не ведают своей судьбы
самолеты зачехлены и еще не ведают своей судьбы


 

подготовка моторов под новые условия эксплуатации
подготовка моторов под новые условия эксплуатации


 

обсуждение предстоящих испытаний
обсуждение предстоящих испытаний


 
 

эти кадры были получены с риском для здоровья
эти кадры были получены с риском для здоровья


 

используюя естественные укрытия удалось подойти достаточно близко
используюя естественные укрытия удалось подойти достаточно близко


 

современные ДПЛА с микровидеокамерами позволили с воздуха снять оба аппарата
современные ДПЛА с микровидеокамерами позволили с воздуха снять оба аппарата


 
 

семейство «ястребинных»
семейство «ястребинных»


 

отличительная особенность «Ястребов» - длинный нос и выразительный кок
отличительная особенность «Ястребов» - длинный нос и выразительный кок


 

два варианта линий на бортах
два варианта линий на бортах


 
 

перекомпанованная силовая установка на F32m, изменила и системы воздушных каналов в подкапотном пространстве
перекомпанованная силовая установка на F32m, изменила и системы воздушных каналов в подкапотном пространстве


 

увеличенная площадь руля направления позволила улучшить управляемость в химварианте(дополнительная загрузка ~290кг) и гидроварианте
увеличенная площадь руля направления позволила улучшить управляемость в химварианте(дополнительная загрузка ~290кг) и гидроварианте


 

попытка завести «с толкача» к успеху не привела
попытка завести «с толкача» к успеху не привела


 
 

окончательные проверки мотора перед испытаниями
окончательные проверки мотора перед испытаниями


 

все ушли на предполетный инструктаж
все ушли на предполетный инструктаж


 

спецприспособления одеты и готовы к испытаниям
спецприспособления одеты и готовы к испытаниям


 
 

смотрится дико! но симпатично!
смотрится дико! но симпатично!


 

детальная конструкция спецприспособлений
детальная конструкция спецприспособлений


 

капот снят для наземных гонок двигателя
капот снят для наземных гонок двигателя


 

 Архив событий


 Cпец самолет для АХР


 Новая блочная аэродинамическая труба ТБ-1м


 Летающая лодка Л-31 «Новая Вера»


 Жизнь продолжается: Л-42МС


 Алюминиевые поплавки для легких самолётов


 МАКС-2011


 Открытие соревнований на аэродроме «Кряж»


 Из жизни раков


 Открытие аэродрома «Воскресенка»


 Время Летать!


 Новости. Самолет-амфибия Л-44


 «Полёт на Як-52. Высший пилотаж.»


 Новый гидросамолёт-амфибия Л-42М.


 весенний авиационно-спортивный праздник «ПОБЕДА 2010»


 Путешествие из Самары в Казань на авиационный праздник.


 Самолет-биплан ПО-2 снова в воздухе!


 Аэроглиссер «Пегас» освоил трехфазный переход


 Продолжение сказа про биплан По-2


 Прыжки с «Эльбруса»


 Сказ про аэроглиссер «Пегас»


 Фестиваль «Разумный Экстрим 2009»


 Автомобильный мотор Брагина + парашютный самолет F-41 «Эльбрус»


 Сказ про моторизированный планер Л-13 «Бланик»


 Рождение «Клубного» самолёта


 Авиапраздник «Золотая осень — 2008»


 Ошкош 2008. Авиасалон в Ульяновске. Авиасалон в Самаре.


 Жизнь легкой авиации России — слет во Владимире и Соревнования в Самаре.


 Аэротренажер «ВоздухоПлаватели» — вертикальная аэродинамическая труба АСТ-1 начинает работу.


 Что такое Гидросамолет-Амфибия Ла-8?
И как купить этот аэроплан?


 Весна! С Днем смеха Авиаторы!


 Как китайцы гидросамолеты строят.


 Как солнечный Сургут бюрократов побеждает


 Аэросамара на фестивале «Разумный экстрим»


 Как аэросамарцы Ан-2 на поплавки ставили.


 Вертикальная аэродинамическая труба AST-1.
Запуск.


 Соревнования по авиаспорту «Золотая осень»


 МАКС-2007 глазами Аэросамары


 В славном городе Сургуте прошел «Аэрокосмический салон межгалактического значения» или просто «Авиашоу», посвященное проблемам легкой авиации


 Соревнования на приз «Аэроволги» в Красном Яру


 Слет легкой авиации в Кольчугино 2007г.


 Наши в германии.
Авиасалон AERO-2007


 Проект спортивной вертикальной аэродинамической трубы для тренировки парашютистов


 Весна на аэродроме легкой авиации в «Красном Яру»


 Легкие самарские самолеты в Сургуте


 «Гидроплан» — гидросамолет «Корвет»


 Видеоролик о российской малой авиации


 Как мужики АэроСамары самолет-биплан По-2 строят


 F-41 «Эльбрус» кинул парашютистов


 Легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37 на поплавках


 Испытания «Катрана» на пляже,
Кураж в «Красном Яру», Авиасалон малой авиации в Смышляевке


 Авиасалон малой авиации 2006, г.Самара.
Аэропорт «Смышляевка»


 Самолет «Эльбрус» для тренировки парашютистов


 Легкий гидросамолет «Катран» обрел мотор!


 Мотопланер АС-7М на слете в Кольчугино


 Гидросамолет «Катран» — испытания с грунта


• Самолет «Ястреб» — новое оборудование


 Слет сверхлегкой авиации в Самаре


 «АэроСамаре» исполнился один год!


 Самолет F-32m «Ястреб» в воздухе!


 Итальянские авиаторы в Самаре


 Новый легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37


 Легкий гидросамолет «Катран» поднялся в воздух


 Самарский легкий гидросамолет-амфибия Л-4 на Волге.


 Мотопланер АС-7 — первые полеты


 Облака, небо, самолет F-32 «Ястреб»


 Рождение нового гидросамолета-амфибии Л-4


 «Конверсия-Аэро» — новая с/х машина


 Постройка «Катрана»


 «Ястреб» переобувается


 Новый мотопланер АС-7


 Весна на «Красной глинке»!


 Китайский гидросамолет-амфибия


 Полеты на «Красной глинке»




  Яндекс цитирования Rambler's Top100

самый тут, в уголке...