Легкий многоцелевой четырехместный двухмоторный гидросамолет-амфибия Л-4

       Легкий многоцелевой гидросамолет-амфибия Л-4 является модификацией самолета Л-6, и предназначен для широкого круга любителей и профессиональных эксплуатантов авиационной техники.
       Гидросамолет-амфибия Л-4 представляет собой двухмоторный свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом, и убираемым трехопорным шасси с хвостовым колесом.
       Аэродинамическое качество самолета в 15 ед. при нагрузке на крыло 65 кг/м2 позволяет иметь небольшие взлетно-посадочные скорости (65..75 км/ч) при сохранении высокой крейсерской скорости 200 км/ч. Данное преимущество существенно упрощает освоение самолета пилотами-любителями.
       Вход пилота и пассажиров и выход из кабины на плаву осуществляется проходом между килями по хвостовой балке, через открывающийся вверх входной люк, что позволяет пройти в самолет без применения трапов и плавающих понтонов. Пилотажно-навигационное оборудование всех модификаций самолета-амфибии Л-4 позволяет выполнять полеты днем в ПМУ по правилам визуального пилотирования.
       Силовая установка может состоять из двух двигателей Rotax 912ULS, мощностью 100 л.с., с воздушными винтами изменяемого шага «КиевПРОП», или двух двигателей Jabiru-3300 мощностью 120 л.с. с винтами изменяемого шага «Woodcomp».
       Топливо размещается на самолете в двух баках, расположенных в левой и правой консолях крыла.
       Основные стойки шасси рессорного типа, размер пневматиков 500х150, колеса снабжены дисковыми тормозами с раздельным гидравлическим приводом на левое и правое колесо. Хвостовая опора самоориентирующаяся, имеет жидкостно.газовую амортизацию, размер колеса 200х80.
       В зимний период самолет может использоваться в лыжном варианте.
       Управление самолетом и двигателями дублированное. Самолет не имеет особенностей в технике пилотирования, прост в управлении, надежен и безопасен. Переучивание летного состава и подготовка технического персонала минимальны по времени и проводятся персоналом предприятия изготовителя ОКБ «ЧАЙКА».
       На самолете может быть установлено любое оборудование по желанию заказчика.
       Владелец самолета может рассчитывать на немедленную техническую помощь и поддержку.
       Летное обучение начинающих пилотов-любителей выполняется на базе предприятия-изготовителя по программе подготовки пилотов гидросамолета Л-4.
       По окончанию выдается свидетельство пилота-любителя гражданской авиации России с допуском к полетам на самолетах Л-4.
       При приобретении самолет комплектуется полным набором необходимой технической документации.

Летно-технические характеристики самолета Л-4

самый главный тут, в уголке...